Polizza RC ispettori revisioni veicoli pesanti: cosa cambia dopo i chiarimenti del Ministero dei Trasporti
Nel mondo delle revisioni dei veicoli pesanti, una delle domande più frequenti degli ultimi mesi è stata questa:
“Ma l’assicurazione è davvero obbligatoria per tutti gli ispettori?”
La risposta oggi è sì, senza più dubbi.
Con un recente chiarimento ufficiale, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha messo un punto fermo su un tema che stava generando interpretazioni diverse tra uffici, centri di revisione e operatori assicurativi.
Vediamo cosa cambia davvero, spiegandolo in modo semplice.
Scopri cosa dicono le persone che hanno provato i nostri servizi.
Perché è intervenuto il Ministero?
Negli ultimi anni, soprattutto dopo l’introduzione degli ispettori ausiliari, erano nate letture diverse della normativa:
- alcuni ritenevano l’assicurazione obbligatoria solo per gli ispettori “autorizzati”,
- altri estendevano l’obbligo anche agli ausiliari,
- altri ancora accettavano polizze parziali o con massimali insufficienti.
Il Ministero è intervenuto proprio per eliminare ogni ambiguità.
Assicurazione obbligatoria: ora è ufficiale per tutti
Il chiarimento ministeriale stabilisce in modo netto che:
tutti gli ispettori che svolgono attività di revisione dei veicoli pesanti devono essere coperti da una polizza assicurativa contro i rischi professionali
Questo vale:
- per gli ispettori autorizzati
- per gli ispettori ausiliari
Non esistono più differenze interpretative:
se fai revisioni, devi essere assicurato.
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Tel. +39 055 28.53.13 – Tel. +39 02 667.124.17
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manda un messaggio, ti risponderemo entro 5 minuti in orario d’ufficio.
Non solo danni a terzi: cosa deve coprire la polizza
Uno dei punti più importanti riguarda il contenuto della copertura assicurativa.
La polizza non deve limitarsi ai danni “classici”, ma deve includere:
- danni causati a persone
- danni causati a cose
-
infortuni sul lavoro, che riguardino:
- l’ispettore stesso
- oppure terzi coinvolti durante l’attività
In parole semplici:
se durante una revisione succede un incidente e qualcuno si fa male (anche l’ispettore), la polizza deve intervenire.
Massimale minimo: 500.000 euro per singolo sinistro
Altro chiarimento fondamentale: il massimale minimo.
Il Ministero ribadisce che la polizza deve prevedere:
almeno 500.000 euro per singolo sinistro
Attenzione:
- non è un massimale annuo,
- non è un importo cumulativo,
- è per ogni singolo evento.
Una polizza con massimale inferiore non è conforme, anche se esiste e viene regolarmente pagata.
Ispettori ausiliari: stessi rischi, stessi obblighi
Il documento ministeriale chiarisce anche un punto spesso sottovalutato.
Gli ispettori ausiliari, introdotti inizialmente come misura straordinaria, affrontano gli stessi rischi professionali degli ispettori autorizzati.
Di conseguenza:
- stessa tipologia di polizza
- stesse coperture
- stesso massimale minimo
Non esistono più “scorciatoie” assicurative.
Cosa significa tutto questo, nella pratica
Per i centri di revisione:
- maggiore attenzione nella verifica delle coperture assicurative
- responsabilità diretta nel consentire l’operatività degli ispettori
Per gli ispettori:
- necessità di controllare che la propria polizza sia realmente conforme
- rischio di blocco dell’attività in caso di copertura inadeguata
Per chi opera nel settore assicurativo:
- fine delle polizze “al ribasso”
- maggiore chiarezza sui requisiti minimi richiesti
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Il messaggio del Ministero è molto chiaro:
la revisione dei veicoli pesanti è un’attività tecnica e potenzialmente rischiosa, e chi la svolge deve essere adeguatamente tutelato, così come chiunque possa essere coinvolto.
Non si tratta di burocrazia inutile, ma di responsabilità professionale e di sicurezza.
Se sei un ispettore o un centro di revisione, oggi più che mai è fondamentale verificare che la polizza in essere non sia solo “esistente”, ma davvero conforme.
Circolare MIT
Chiarimenti sull’obbligo di copertura assicurativa
Documento ufficiale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
